С наступлением осенних холодов обстановка на водоемах сильно изменится, и вместе с ней осложнится судовождение. Выходя сейчас на акватории, расчет нужно строить, исходя из собственных сил и возможностей, ни в коем случае их не переоценивать. В первую очередь проверьте техническое состояние лодки: исправлен ли двигатель, закрыты ли сливные пробки, нет ли пробоин на днище и убедитесь в герметичности отсеков плавучести. В лодке должен быть спасательный круг, а на каждом пассажире – спасательный жилет.
Туманы, затяжные дожди и штормы, холодная погода и низкая температура воды в бассейнах рек и озер очень затрудняют и делают опасным судовождение осенью. В переходные времена года владельцы маломерных судов чаще всего попадают в рискованные ситуации из-за выхода на воду в непогоду, с нарушением пассажировместимости и грузоподъемности.
Государственные инспекторы ГИМС советуют судоводителям следить за изменениями обстановки на воде и прогнозом погоды, положить в лодку компас или GPS — он в тумане укажет путь. Непременно надевайте теплую и водонепроницаемую одежду и заранее по карте ознакомьтесь с предстоящим маршрутом движения.
Помните, что надетый спасательный жилет или специальный костюм — это не только спасательное средство в экстремальном случае, но и неплохая защита от холодного ветра во время управления лодкой.
Соблюдайте правила безопасности при пользовании маломерными судами. Находясь у воды или на воде, никогда не забывайте о собственной безопасности и будьте готовы оказать помощь попавшему в беду.
Телефон пожарно-спасательной службы МЧС России 101. Набор номера осуществляется и с мобильного, и со стационарного телефонов.
