Спасение людей после «газовой атаки» в метро – стало главной целью проведенных учений в новосибирской подземке. В считанные минуты к месту условного ЧП прибыли экстренные службы. Сценарий тренировки разрабатывали, учитывая зарубежный опыт ликвидации атаки с применением отравляющего вещества в токийском метро в марте 1995 года.
«В ходе планового учения проверена готовность сил и средств к ликвидации последствий возможных чрезвычайных ситуаций на объектах метрополитена. Каждый раз для повышения боеспособности подразделений разрабатывается новая легенда, на этот раз участники тренировки получили учебную вводную, что в вагоне поезда было применено боевое отравляющее вещество, в опасности оказались пассажиры. Все службы с поставленными задачами справились, грамотно и оперативно организовав спасательную операцию», — отметил заместитель начальника Главного управления МЧС России по Новосибирской области (по государственной противопожарной службе) полковник внутренней службы Евгений Лебедев.
В тактико-специальном учении задействовали пожарные расчеты МЧС России, бригады муниципальной и областной аварийно-спасательных служб, химико-радиометрические лаборатории, экипажи территориального центра медицины катастроф и скорой помощи, оперативные группы метрополитена и администрации города Новосибирска. Тренировку провели на закрытой территории метрополитена, чтобы не нарушить движение поездов и не беспокоить пассажиров метро.
Первое – это разведка: лаборанты в защитных костюмах при помощи войсковых приборов химической разведки провели анализ воздуха на степень опасности. Затем в тоннель метро направили пожарных и спасателей, одетых в изолирующий костюм, предназначенный для защиты от воздействия опасных веществ, и аппараты для работы в непригодной для дыхания среде. А для защиты «пострадавших» во время эвакуации применялись так называемые спасательные дыхательные маски.
Сотрудники МЧС России проложили в вагоне рукавную линию, чтобы задействовать ее на случай возможного пожара и использовать, если потребуется, для осаждения зараженного облака.
На носилках по приставным лестницам участники учения «спасли» из вагона метро всех «пострадавших». Первую помощь пассажирам оказывали специалисты территориального центра медицины катастроф. Врачи имитировали им введение инъекции, которая блокирует действие отравляющего вещества.
«На учении нам отвели роль пострадавших: мы импровизировали, старались изобразить плохое самочувствие, чтобы учения были максимально приближены к реальным ситуациям. Меня положили на носилки в боковое положение — это, естественно, правильное положение, при эвакуации со мной спасатели разговаривали и успокаивали. Потом меня доставили к машине скорой помощи и сделали укол-противоядие», — рассказала Яна Бакутова, студентка Новосибирского государственного педагогического университета, командир студенческого спасательного отряда SALUS.
В ходе учения все прошло отлично. Решающая фаза тренировки – спасение «пострадавших» из вагона метро – проведена в максимально сжатые сроки без потерь среди пассажиров и личного состава аварийно-спасательных подразделений.
Во всех городах России тренировки на объектах метрополитена проводятся регулярно – один раз в квартал. Это позволяет максимально эффективно подготовить личный состав экстренных служб к действиям в различных чрезвычайных ситуациях и значительно увеличить темп спасательной операции.
