В сходе вагонов с углем на иркутской станции Мегет виноваты стрелочники станции. О выводах Ространснадзора сообщает корреспондент Sibnovosti.ru.
Авария произошла в тот момент, когда состав проходил стрелочный перевод. Как сообщает «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на документ ведомства, работники станции не обеспечили «полное прилегание левого остряка к левому рамному рельсу». В результате в пространство между ними попали гребни колесных пар, что привело к сходу локомотива.
Причастными к аварии Ространснадзор называет начальника производственного участка Иркутск-Сортировочной дистанции сигнализации, и трех электромехаников, которые меняли контакты переключателя на стрелке.
Как писали Sibnovosti.ru, авария на станции Мегет произошла в конце января 2020 года. С рельсов сошло 30 вагонов с углем, 28 из которых были полностью уничтожены. Движение удалось восстановить в полном объеме только спустя два дня.
После аварии в СКР сообщали о возбуждении уголовного дела по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
