«Блокнот» рассказывает об одном из главных дефицитов последнего времени.
Крупнейший в мире автопроизводитель, концерн Toyota сокращает производство на двух заводах в Японии, сообщает BBC. Проблемы возникли с выпуском популярных марок — Land Cruiser и Lexus. Компания сообщила, что в декабре соберет на 14 тыс. автомобилей меньше, чем было запланировано.
Автопроизводитель объяснил остановки сбоями поставок, а также нехваткой полупроводников — электронных компонентов, которые являются основой для автомобильной электроники. Компания заявила, что будет стараться придерживаться своей годовой цели — 9 млн единиц.
Несколькими месяцами ранее концерн на 40% снизил прогноз производства в мире по той же причине. Конкуренты Toyota, в том числе General Motors, Ford, Nissan, Daimler, BMW и Renault, также были вынуждены сократить производство, поскольку тоже столкнулись с дефицитом чипов.
Toyota сокращает производство на двух заводах в Японии. Фото: pixabay.com
Чешский автопроизводитель Skoda Auto сообщил о сокращении производства автомобилей на 250 тыс., Nissan — на 500 тыс., в Jaguar Land Rover урезали пятую часть от плана. BMW сообщала, что выпустит на 70-90 тыс. автомобилей меньше по сравнению с планом.
Российская компания «АвтоВАЗ» также столкнулась с трудностями — из-за нехватки комплектующих часть производств нескольких моделей Lada и Renault были приостановлены. Так, сборка Lada Granta приостановилась 13 и 14 декабря, а рабочим выплатят компенсацию в размере двух третей средней заработной платы.
По предварительным данным, потери автопроизводителей из-за кризиса чипов составили по меньшей мере $110 млрд, а с начала года мир лишился миллионов машин. Это также отразилось на российском авторынке — продажи упали, а цены выросли. По прогнозам в 2022 году дефицит новых авто сохранится.
По предварительным данным, потери автопроизводителей из-за кризиса чипов составили по меньшей мере $110 млрд. Фото: pixabay.com
Не только автопроизводители
Дефицит полупроводников затронул не только автомобильную отрасль, чипы нужны также для производства компьютеров, смартфонов, электромобилей и прочей техники.
В конце 2020 и на протяжении всего 2021 года пользователи сталкивались с дефицитом комплектующих для компьютеров и значительным повышением цен на видеокарты.
Дефицит полупроводников затронул не только автомобильную отрасль, чипы нужны также для производства компьютеров, смартфонов,электромобилей и прочей техники. Фото: pixabay.com
В ноябре японская компания Nintendo сообщила о сокращении производства на 20% из-за нехватки электронных компонентов. Ранее сообщалось, что из-за глобального дефицита чипов Apple на 50% сократила производство планшетов iPad ради смартфонов iPhone 13. Некоторые детали от планшетов перераспределили на выпуск iPhone 13, так как эта модель в приоритете.
Samsung объявила, что в 2021 году не будет выпускать свой флагманский смартфон из серии Galaxy Note, сославшись в том числе на нехватку нужных компонентов. Компания отдала предпочтение более популярным складным моделям, а также линейке S21.
Microsoft и Sony открыли продажи своих новых игровых приставок Xbox Series и PlayStation 5 с конца 2020 года, однако из-за дефицита их все еще очень трудно найти в продаже. Зачастую это возможно только онлайн и по предзаказу, и в ограниченных количествах.
Microsoft и Sony открыли продажи своих новых игровых приставок Xbox Series и PlayStation 5 с конца 2020 года, однако из-за дефицита их все еще очень трудно найти в продаже. Фото: pixabay.com
В чем причина дефицита микрочипов
Проблема возникла из-за целого ряда факторов, в том числе пандемии и торговой войны между США и Китаем.
Во-первых, с началом пандемии COVID-19 вырос спрос на электронику, и, соответственно, на компоненты у производителей. Ситуация усугубилась общемировым дефицитом сырья для получения полупроводников, разразившимся в конце 2020 года из-за пандемии.
Вторая причина — торговая война между США и Китаем. В 2020 году США запретили тайваньскому разработчику микрочипов TSMC поставлять свою продукцию для китайской компании Huawei, пригрозив санкциями (компания строит завод в Аризоне).
Дефицит микрочипов возник из-за целого ряда факторов, в том числе пандемии и торговой войны между США и Китаем. Фото: pixabay.com
На ситуацию также повлияли несколько ЧП: в октябре 2020-го произошел крупный пожар на заводе микросхем Asahi Kasei Microdevices (AKM) на юге Японии, а в марте 2021 года — пожар на заводе компании Renesas Electronics, которая является одним из ведущих поставщиков полупроводников для Toyota.
Влияние оказал и климат. Например, резкое похолодание в феврале в Техасе привело к отключению электроэнергии на ряде производств, а Тайвань (где находится крупнейшее производство микросхем) столкнулась с сильнейшей засухой, из-за чего снизилось водоснабжение заводов.
Что говорят эксперты
Эксперты исследовательской компании IDC, которая собирает и обрабатывает данные по рынкам информационных технологий в 110 странах мира, ожидают, что дефицит полупроводников закончится в 2022 году, а в 2023-м ожидается переизбыток чипов. В «АвтоВАЗе» считают, что «чиповый кризис» продлится минимум до середины 2022 года.
Представитель компании Deloitte Брэндон Кулик в беседе с интернет-изданием Ars Technica сообщил, что нехватка чипов может затянуться на несколько лет. Он уверен, что главная проблема связана с тем, что спрос на электронику растет, а производители сталкиваются с проблемами в поставках.
По данным аналитика консалтинговой компании Gartner Алана Пристли (Alan Priestley), нехватка чипов окажет влияние уже на предстоящие зимние праздники, так как компьютеры, смартфоны и игровые консоли являются одними из самых популярных рождественских и новогодних подарков.
Компьютеры, смартфоны и игровые консоли являются одними из самых популярных рождественских и новогодних подарков. Фото: pixabay.com
Ранее «Блокнот» рассказывал о том, что автомобили будут отключать дистанционно без согласия владельца. Новшество опробуют в США. Там Палата представителей утвердила предложенный президентом Джо Байденом инфраструктурный план на сумму свыше $1 трлн. В том числе, $11 млрд пойдет на программы транспортной безопасности. На эти средства запланировано разработать и внедрить к 2026 году во все новые авто – кнопку дистанционного выключения.
