В связи с огромными темпами строительства жилья, которое сдается в Новосибирске ежегодно, муниципалитет совместно с Горэлектротранспортом всерьез задумывается о продлении существующих в городе маршрутов В связи с огромными темпами строительства жилья, которое сдается в Новосибирске ежегодно, муниципалитет совместно с Горэлектротранспортом всерьез задумывается о продлении существующих в городе маршрутов. Основные моменты модернизации были обсуждены на выездном совещании мэра.
Так, например, в числе первых рассматривается Плющихинский жилмассив, до которого планируется провести 3 километра дополнительных троллейбусных сетей. Для этой же цели будет построена новая тяговая станция. Другое перспективное направление — улица Выборная и ТЭЦ-5.
Кроме этого будут существенно модернизированы нынешние трамвайные маршруты — где-то дополнены старые линии, а где-то построены новые. Речь идет в частности о возвращении трамвайного кольца на площади Маркса, или появлении новых путей, которые соединят, например, остановки «Поселок Чемской» и Затулинский жилмассив.
— Кроме этого планируется отремонтировать значительное число трамвайных путей, порядка 48 километров. Все они значительно устарели из-за систематического «недоремонта», — отмечает директор МКП «ГЭТ» Александр Штумпф.
Как поделились представители городского электротранспорта, последние годы показали не самую лучшую нагрузку трамваев, троллейбусов. Мэр, в свою очередь, особо отметил работу системы ГЛОНАСС. В итоге, всем участникам встречи было рекомендовано серьезно прорабатывать и анализировать транспортную нагрузку.
«Комсомольская правда»
